編集方針・情報の作り方

補助金の情報は、間違っていると読者が数十万円を失います。だからこのサイトでは、どうやって情報を作っているかを公開します。書いてある内容そのものと同じくらい、その作り方を検証できることが大事だと考えています。

1. 根拠は一次情報だけ

掲載するすべての制度情報は、実施機関の公式情報(次世代自動車振興センター、クール・ネット東京、各区の公式サイトと要綱)を根拠にしています。他の補助金まとめサイトやポータルの情報は、参考にすることはあっても根拠には使いません。二次情報は古くなっていたり、原文にない解釈が混ざっていたりするためです。

各制度ページの末尾に、根拠とした一次情報へのリンクを必ず掲載しています。

2. 確認できないことは書かない

金額・期限・条件が公式情報で確認できない場合、推測で埋めることはしません。画面には「確認中」と表示します。

実際に、東京都のZEV補助金は2026年度の正式額が確認できていないため「確認中」と表示しています。数字が入っていないのは手抜きではなく、確認が済んでいないことをそのままお伝えしているためです。

また、公式情報を読んでも判断がつかない論点は、実施機関に直接問い合わせます。回答をいただくまでは、その部分を掲載しません(現在、足立区の補助金について併用条件を照会中です)。

3. 「調べた結果ない」と「まだ調べていない」を区別する

区の助成を調べた結果、対象の制度がなかった場合、「ありません」と確認日つきで明記します。まだ調べていない区は「調査中」と表示し、両者を混同しません。

現在、23区中6区を調査済みで、うち3区は「EV・V2H・充電設備を対象とした区独自の助成なし」を確認しています。「区の補助もあるはず」と探し回る時間を省くことも、このサイトの役割だと考えています。

4. 最終確認日を全件に表示する

制度は年度や予算状況で変わります。そのためすべての制度に「いつ時点の情報か」を表示しています(現在の最終確認日は 2026-08-16)。日付のない補助金情報は、書かれた時点では正しくても、読んだ時点で正しいとは限りません。

5. 更新は自動化せず、人が確認する

公式サイトの変更は毎朝自動で検知していますが、検知した内容をそのまま掲載することはしません。変更を見つけたら、人が一次情報を読んで確認し、そのうえで掲載内容を更新します。

自動更新のほうが速いのですが、誤った情報がすぐ公開されるより、更新が少し遅れるほうがましだという判断です。

6. 訂正について

誤りのご指摘は最優先で確認し、確認でき次第すぐに修正します。制度の内容に影響する訂正は更新情報に記載します。誤りを見つけられた場合はお問い合わせからお知らせください。

7. 広告と情報の分離

運用型広告(アドセンス等)は掲載していません。収益は成果報酬型広告のみで、該当箇所には「PR」を表示します。広告の有無や報酬の多寡が、制度情報の内容・掲載順・評価に影響することはありません。制度情報は一次情報の確認結果だけに基づいて記載します。

また、見積もりサービスを紹介する場合も、「交付決定前に契約・発注しない」という当サイトの案内方針を優先します。詳しくは広告ポリシーをご覧ください。

8. このサイトの限界

• 当サイトは行政機関ではありません。制度の正式な解釈・運用は各実施機関の判断によります。
• 交付の可否や審査結果を保証・予測することはできません。
• 申請代行・書類作成の代行は行っていません。
• 個人が運営しているため、調査できる範囲には限りがあります。対象地域と制度を絞っているのはそのためです。

運営者の経歴と立場については運営者情報をご覧ください。